4月23日下午三点半左右,金马正昌果品市场的商户张大姐接到驾驶员电话,她预定的20多吨缅甸进口西瓜已从德宏运抵昆明。大约半个小时后,去年的10月到今年的5月,她都从缅甸进口西瓜来销售。这几个月,她的果行每月都要卖出大约20车缅甸进口西瓜。不同的是,2月到4月的运费是最高的。
“这几个月的车都不好找,每吨西瓜的运费比平时要高出50-60元左右。”张大姐说。在2月以前,由于本地西瓜还没有上市,运输车辆并不紧张,每吨的运费在300元左右。随着本地西瓜的大量上市,运输车辆变得很紧俏,运费也就水涨船高。
一位运送西瓜到金马正昌果品市场的驾驶员介绍:“这几个月运西瓜比较挣钱,从州市运送西瓜到昆明,价格比平时涨了20%—30%。”
在云南,跑运输的驾驶员们都需要算一笔账。从州市到昆明,再从昆明到州市,一个往返,必须有一个单边是赚钱的,这样才能平衡一个来回的运输费用。而最近几个月,从州市运西瓜到昆明就是他们“赚钱的单边”。
5月份以后,随着本地西瓜的逐步下市,西瓜的运费也会相应回落。不过此时,大部分商户都选择从省外进购西瓜,比如贵州、桂林、陕西、宁夏等地,此时的价格主要受运输距离影响。
而从宽泛的水果运输来看,由于云南的水果主要集中在春、夏、秋三个季节上市,此时的运费都会上涨到每吨300至400元左右,冬季的时候价格回落,只需要150至180元左右。
来源:昆明日报