时评:果香远飘 中老铁路跑出“甜蜜”速度

街角小摊的榴莲便宜了,人们终于敢放开买;水果店的山竹、龙眼成了“常驻嘉宾”,连北方的菜市场也飘起了东南亚果香。这波“水果自由”的惊喜,背后是一列列的冷链列车的“冷”情守护。当“榴莲价格腰斩”冲上热搜,人们或许想不到,是中老铁路上飞驰的“澜湄快线”冷链列车,让热带果香从“奢侈品”变成了“日常品”。

“0.1℃的守护”,保鲜好手锁住万里“鲜”甜。“澜湄快线”的准时、准点、定线运行,像给娇贵的热带水果系上了“安全带”。铁路部门投入的“移动保鲜库”,智能温控冷藏车和可拆卸式冷藏箱,凭借±0.1℃的精准温控这个“保鲜秘诀”,牢牢锁住榴莲的风味,大大减少了运输途中的损耗。科技的力量,让万里之外的“甜蜜”得以原汁原味地抵达我们的舌尖。过去北上广水果店每周仅上架两次的榴莲,如今轻松实现“日补货”,山竹、龙眼等“稀客”也成了果篮里的“常客”。从“百元贵族”到“十元平民”,科技的温情让甜蜜不再遥不可及。

“站外站”巧接力,智慧仓库加速“甜蜜”流转。要让这些远道而来的水果快速、新鲜地奔赴全国各地,光有快车还不够,还需要一个聪明的“物流好帮手”。昆明中心站旁的鸿运国际物流港,正是这样一个关键的“甜蜜接力站”。它作为中老铁路延伸的“站外站”,提供储存、分拣、配送等“一站式”服务。来自东南亚的果香列车在这里高效“接力”,货物集中分拨,效率大幅提升,成本显著降低。这个“智慧大仓库”的存在,让中老铁路这条“黄金通道”的能量得以充分释放,确保进口水果能以最快速度、最新鲜的状态,从口岸“奔赴”千家万户的果盘。

不止于“铁路”,更是双向奔赴的“甜蜜路”。这条“黄金通道”的精彩,远不止于水果进口。磨憨口岸的数字化货场,生动展现着双向奔涌的活力:泰国榴莲进口量同比增长25%的同时,中国的新能源　、光伏组件、新鲜果蔬、智能家电出口量也增长30%。老挝的木薯粉、泰国的熟冻虾通过铁路丰富着中国家庭的餐桌,而云南的鲜花、山东的蔬菜也南下装点着东南亚的市场。车轮滚滚,拉近的不仅是距离,更是两地共享的繁荣。

一条铁路,两地果香。中老铁路的轨道上,榴莲带来的甜蜜只是动人的开篇。当老挝青年自豪地驾驶“澜沧号”飞驰在家乡的土地上,当泰国虾农的优质海产通过铁路为中国年味增添鲜美,人们感受到的,不仅是货物的高效流通,更是民心的温暖共振,是梦想的携手接力。这,正是“一带一路”共商、共建、共享理念最鲜活、最甜蜜的写照。

(来源:中国网 作者:朱迅)来源:中国网