岭南鲜荔乘高铁,跑出乡村振兴“加速度”

一箱箱刚从枝头摘下的茂名荔枝,搭乘G568次高铁列车疾驰向北。6月5日,全国首趟荔枝高铁专列从广州白云站启程,标志着粤港澳大湾区特色农产品冷链物流"高铁快线"正式开通。这不仅是物流方式的创新突破,更是广铁集团服务民生、助力乡村振兴的生动实践。

民生温度在“最后一公里”显现。荔枝素有“一日色变、三日味变”的特性。广铁集团联合中铁快运打造的“陆运集货+高铁快运+专人押运”模式,让荔枝运输时效提升3倍,损耗率控制在5%以内。从茂名果园到武汉商超,最快24小时即可完成“门到门”配送。这种“朝发午至”的运输效率,让华中地区消费者真正实现了“当日尝鲜岭南荔”的愿望。看似简单的时效提升,背后是铁路部门对民生需求的精准把握和运输资源的科学调配。

产业振兴在“双向奔赴”中实现。此次“荔枝专列”的开通,构建了“物流+电商+农业”的产业闭环。一方面,高铁快运解决了农产品“出村进城”的难题;另一方面,京东、顺丰等电商平台的深度参与,打通了从产地到餐桌的完整链条。特别值得一提的是,中铁快运主动对接荔农需求,推出“高铁次日达”服务,通过“直播带货+高铁快运”的新模式,有效避免了“果贱伤农”现象。这种产业协同不仅让消费者得实惠,更让农民增收入,实现了多方共赢。

区域协同在“交通先行”中深化。粤港澳大湾区作为国家战略,其辐射带动作用正通过高铁网络不断延伸。此次荔枝专列的开行,不仅促进了大湾区与华中地区的经济往来,更探索出了一条可复制的跨区域协作新路径。铁路部门充分利用图定列车富余运力,既提高了资源利用效率,又降低了物流成本,这种创新思维值得点赞。

从“荔枝专列”到“高铁快运”,我们看到的不只是交通工具的升级,更是服务理念的革新。广铁集团用实际行动证明:国有企业不仅要算经济账,更要算民生账;不仅要追求运营效益,更要承担社会责任。当飞驰的高铁与鲜甜的荔枝相遇,跑出的不仅是速度与激情,更是乡村振兴的美好未来。期待这样的创新举措越来越多,让更多特色农产品搭上“高铁快车”,让更多老百姓共享发展成果。

(来源:中国网 作者: 陈芊钎)
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