多地水果价跌滞销伤农 产销对接仍需加强

近日,我国部分主产区苹果、柑橘等水果价格急剧下跌,并发生大面积滞销。业内人士认为,应当进一步加大产销衔接力度、畅通“绿色通道”,破解“农民卖难,市民买贵”难题。

　部分水果价跌滞销

　果农“保不住本”

　甘肃省静宁县是红富士苹果种植大县,苹果种植面积达80多万亩,95%以上是红富士品种。记者近日走进静宁县新华村时,看到不少果园空地上堆积满了待售的红富士苹果。村民梁平安种了6亩果园,他告诉记者,今年来收购苹果的客商很少,收购价格也从7元/公斤降至4.2元/公斤,为近5年来价格最低点。如果按照这个价格销售,连成本都保不住。

　吉林省延边州则出现了苹果梨滞销。记者了解到,延边州是我国重要苹果梨产地之一,拥有苹果梨树60多万株,年产量达到3.5万吨。

　在湖南部分地区,柑橘也出现了滞销。湖南省石门县被称为“全国柑橘第一县”,记者近日在这里采访时看到,通往县城的道路两侧随处可见运果的小三轮,鲜橘时不时从车上滚落,农户甚至懒得去捡。

　同种水果价格

　销售地暴涨多倍

　多位业内人士反映,虽然不少主产地部分水果价跌滞销,但在销售地这些水果价格虽比往年有所降低但依然较高,有些地方销售价甚至是主产地的三四倍。

　甘肃省兰州市民张慧梓告诉记者,最近农贸市场红富士苹果价格为14元/公斤左右,与往年持平,根本感觉不到价格明显下跌。记者在兰州华联超市也了解到,红富士苹果价格多保持在每公斤10元至14元之间,与往年比降幅不大。

　在吉林省长春市最大的仓储超市恒客隆朝阳桥店,记者看到大堆苹果梨摆放在门口,价格为4.6元/公斤。工作人员告诉记者,这些苹果梨就是吉林延边滞销的苹果梨,由于增加了运输、储存等成本,销售价格比产地翻了一番。多位业内人士反映,产销衔接不畅、物流成本过高、中间环节过多等因素,造成了部分水果“农民卖难,市民买贵”。

　一些水果经销商认为,近日部分水果滞销并不是全国性的生产过剩,而是产销衔接不畅导致的。物流成本过高、中间环节过多也造成了“卖难买贵”。在长春市大马路附近一家小区卖苹果梨的商贩郭培兴告诉记者,他卖的苹果梨来自珲春市,两地相距570公里,拉一趟苹果梨的油钱和过路费有1500多元,平摊到苹果梨上,只有卖到6元/公斤才有钱赚,否则就赔本。

　加大产销对接力度

　畅通“绿色通道”

　湖南省石门县农产品流通办公室主任李平认为,破解“农民卖难,市民买贵”难题,最迫切的就是降低物流成本。国家的“绿色通道”政策要落到实处,对于柑橘等季节性极强的大宗水果,应出台专门的运输费用减免和燃油补贴政策,从而降低物流成本,保障相关各方利益。


来源:长春日报